長榮船員證照怎麼考？從訓練、見習到適任證書的完整報考流程

台灣的船員證照分為甲級與乙級兩大類。甲級船員如船副、管輪，須取得適任證書；乙級船員如水手、機匠，則取得訓練證書（。兩種證照的養成路徑、考試科目與見習要求完全不同，報考長榮船員證照之前必須先分清楚自己要走的哪一條。這篇文章適用於想進長榮跑船、但還不確定證照怎麼考的人，能夠為您提供準確的資訊。

一、長榮船員證照有哪些種類？甲級適任證書與乙級訓練證書

長榮船員證照依職級分甲級與乙級兩類，甲級拿適任證書（CoC）、乙級拿訓練證書（CoP），核心差別在學歷門檻與是否須通過國家級測驗。

長榮海勤人員的職級，從甲級到乙級大致是：船長、輪機長、大副、大管、二副、二管、三副、三管，再到實習船副、實習管輪，往下是水手長、銅匠、幹練水手、機匠、一等水手、副機匠，以及大廚（來源：長榮海運官網，海勤人員招募）。甲級與乙級的證照取得方式差很多，用一張表對照會比較清楚。

類別	主要證照類型	職務範例	取得門檻概述
甲級船員	適任證書（CoC）	船長、大副、輪機長、大管輪、二／三副、二／三管輪	航海或輪機相當科系畢業，通過航海人員測驗，累積規定海上資歷
乙級船員	訓練證書（CoP）	水手、機匠、廚師、事務員	相關養成訓練班結訓，部分職務另需規定海上資歷

長榮應徵船員時，會要求應徵者在資料表上勾選持有的證書。以長榮海運應徵船員資料表列出的項目為例，包含基本安全、救生艇筏及救難艇操縱、進階滅火、醫療急救、船上醫護、保全意識與保全職責、船舶保全人員、電子海圖、操作級雷達 ARPA、管理級雷達 ARPA、領導統御、通用級 GMDSS 訓練等（來源：長榮海運應徵船員資料表）。這張清單本身就是一份很好的準備對照。

二、成為長榮船員需要做什麼？

階段一：長榮船員證照的報考資格與基本安全訓練

想成為長榮船員，無論是甲級還是乙級，基本安全訓練是所有船員的共同起點。這項訓練依「航海人員訓練、發證及當值標準國際公約」（STCW公約）規劃，總時數 66 小時，涵蓋 4 大單元：

• 人員求生技能：棄船時正確使用救生衣、登上救生艇筏並在海上等待救援。
• 防火及基礎滅火：火災的撲滅與逃生。
• 基礎急救：心肺復甦與一般傷口處理。
• 人員安全及社會責任：海上勞動的基本安全觀念。

💡 訓練費用參考（以高科大為例） ：

• 基本安全訓練（8天）：公費生 8,800 元、自費生 12,500 元，另加證書費 200 元。
• 費用會隨航港局當年度委訓金額變動，報名前請再次確認。

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🏫 訓練機構與報名管道

台灣承辦 STCW 訓練的主要機構包括：

• 國立臺灣海洋大學（基隆）
• 國立高雄科技大學（旗津校區）
• 台北海洋科技大學
• 財團法人中華航業人員訓練中心
• 長榮船員訓練中心（桃園市蘆竹區）

💡 報名管道：

• 可透過交通部航港局「船員智慧服務平臺」線上辦理。
• 或直接洽詢各校訓練處。

長榮集團本身設有長榮船員訓練中心（1999 年成立，位於桃園市蘆竹區），是台灣第一家獲挪威驗船協會 ISO-9001:2000 認證的船訓單位，主要負責旗下船員的進階訓練與派任前講習。

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🎯 報考資格與學歷門檻

🔹 甲級船員（船副／管輪）

• 一等船副：須公立或立案私立技術型高級中等學校以上、符合 STCW 公約海事教育品質管理系統規範的航海相當系科組畢業。
• 一等管輪：同理，須輪機相當系科組畢業。
• 長榮海勤人員招募明確要求：相關科系畢業，或乙級船員訓練班結業。

🔹 乙級船員（水手／機工）

門檻低很多，是非本科系轉職跑船最直接的路：

• 學歷：國中以上。
• 年齡：18 歲以上、65 歲以下。
• 身分：本國國民，男性需役畢或具免役證明。
• 體檢：須通過船員體格檢查（視力、聽力、色覺與心肺功能都有明確標準）。

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🚢 階段二：非本科系的兩條入門路徑

如果你不是航海／輪機相關科系畢業，仍有兩條路可以進入長榮：

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🔹 路徑一：乙級船員養成班（最直接）

這是轉職跑船最常見的入門方式。以高科大與航商合作的乙級船員養成班為例：

• 招收對象：18 歲以上、65 歲以下，具國中以上學歷、通過船員體檢的本國國民。
• 課程總時數：392 小時。
• 訓練內容：包含乙級養成班（254 小時）、基本安全訓練（66 小時）、保全職責（16 小時）、救生艇筏操練（32 小時）、助理級輪機當值（24 小時）。
• 總費用參考：約 64,500 元（不含住宿、伙食、船員手冊申請費、工作服費）。
• 就業對接：這類養成班結訓後，學員可直接對接航商就業機會。

💡 「海員新星培育計畫」補助：
航港局推出的「海員新星培育計畫」，攜手長榮、陽明等航商培訓船員，除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領 10 萬到 18 萬元。有興趣者可多加留意。

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🔹 路徑二：學士後輪機專班

非本科系的大學畢業生，可報考長榮與高科大合作的學士後輪機專班，用一年半密集課程補上專業背景，結業後可報考一等管輪。

📌 長榮海勤招募資格總覽

長榮官網的招募資格清楚列出以下條件：

⚠️ 最後提醒：

• 長榮實施業界首創的「海陸輪調」制度，提供海勤人員到陸上工作的機會。
• 新進船副／管輪在正式派任上船前，須先前往長榮船員訓練中心完成所有訓練課程。
• 以上資訊僅供參考，實際報名資格、費用與開課日期以各訓練機構及長榮官網最新公告為準。

🗓️ 階段三：證照效期、換發與跳槽相關

🔹 適任證書效期

• 有效期：不超過5年，截止日期不超過持證人65周歲生日。

• 證書過期處理：過期5年內須參加模擬器培訓和知識更新培訓並通過評估；過期5~10年須加考理論考試；過期10年以上須重新上船見習至少3個月。

🔹 換發條件（維持證書有效）

在證書有效期屆滿前12個月內申請換發，符合以下任一條件即可：

1. 最近5年內具有與證書範圍相應的不少於12個月的海上服務資歷。

2. 最近6個月內具有與證書範圍相應的不少於3個月的海上服務資歷。

⚠️ 常見卡關點：

• 海勤資歷若已超過5年才申請換證，必須檢附最近5年內至少1年、或最近6個月內至少3個月的同部門海勤資歷證明。

• 建議：每次下船就核對一次船員服務手冊的資歷累計，別把換證拖到最後幾個月才處理。

🔹 跳槽相關考量

船員的適任證書是國家考試核發的資格證書，理論上通用於所有本國籍船公司。但跳槽時有以下實務考量：

• 長榮內部訓練認證：長榮新進船副／管輪在正式派任前，須先至長榮船員訓練中心完成所有訓練課程。若從其他船公司跳槽過來，仍須通過長榮內部的派任前講習。

• 船型熟悉度：長榮主要營運貨櫃船，招募時明確寫出「具貨櫃船經驗者尤佳」。跳槽者若過去服務於散裝船或油輪，需花時間熟悉貨櫃船作業。

• 海陸輪調制度的銜接：長榮特有的海陸輪調制度，讓海勤人員可轉陸勤。跳槽至長榮後，需重新累積在公司內部的年資與評價，才能適用此制度。

💡 跳槽建議：

• 跳槽前確認自己的適任證書仍在有效期內，或具備足夠的海勤資歷可順利換證。

• 留意長榮官網的招募公告，不同職級要求的證照與經驗門檻不同。

• 若持有的是二等證書，想轉至長榮一等職務，須先補足資歷並通過一等適任證書考試。

二、怎麼判斷適不適合考長榮船員證照？

適不適合考長榮船員證照，答案取決於四個面向：學歷背景、能投入的時間、對海上生活的接受度，以及長期的職涯目標，逐一比對後答案會清楚很多。

 

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